Døgnrapporten fra Nordsjællands Politi tirsdag den 11. februar 2025 melder om en 18-årig mand fra Ølstykke, der mandag eftermiddag klokken 16.30 blev standset af politiet, da han kørte på en ulovlig el-cykel.
Cyklen blev testet på et rullefelt og viste sig at kunne køre op til 46 km/t. Det resulterede i en sigtelse til den unge mand, som nu risikerer en bøde.
El-cykler bliver ulovlige, hvis de overskrider visse grænser for hastighed og motorkraft. Ifølge lovgivningen er din el-cykel ulovlig, hvis:
• Den kan køre mere end 6 km/t ved egen kraft (altså uden at du træder i pedalerne), for eksempel ved brug af speeder eller gashåndtag.
• Motoren fortsætter med at assistere, efter at cyklen har passeret 25 km/t.
• Cyklen ikke er CE-mærket. Speed pedelecs med en motor over 250 W skal desuden være EU-typegodkendt.
Politiet holder øje
Ulovlige el-cykler kan være farlige både for føreren og for andre trafikanter. Højere hastigheder betyder længere bremselængde, større risiko for ulykker og potentielt højere skadesomfang ved sammenstød. Derudover kan en ulovlig el-cykel være et forsikringsmæssigt problem, da forsikringsselskaber kan nægte at dække skader ved uheld.
Sager som denne viser, at politiet i stigende grad har fokus på ulovlige el-cykler. Hvis du bliver stoppet på en el-cykel, der ikke overholder lovkravene, kan du risikere bøde, konfiskation af cyklen og i værste fald blive pålagt et erstatningsansvar i forbindelse med uheld.
Er du i tvivl om, hvorvidt din el-cykel er lovlig? Sørg for at få den tjekket og overhold reglerne, så du undgår bøder og ulykker. Læs mere om lovgivningen hos Rådet for Sikker Trafik.
Regler for el-cykler
Der må kun være én motor på cyklen.
Motorens effekt må højst være 250 watt. Det må ikke være muligt at indstille motoren til højere effekt end 250 watt.
Motoren må kun hjælpe til op til 25 km/t, når der trædes i pedalerne. Derefter skal den slå fra.
Nogle el-cykler har en såkaldt “gå-assistent”, der må hjælpe med max 6 km/t, uden der trædes i pedalerne. Det er en hjælp til at trække cyklen op ad stejle ramper, bakker mv.
For bremser, lys og andet udstyr gælder samme regler som for almindelige cykler.
Der er ingen aldersgrænse for at køre på el-cykel. Men Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at man er mindst 15 år, før man kører på el-cykel.
Kilde: Rådet for Sikker Trafik
